ボブでございます。

話題の新型アドベンチャーの末弟モデルとなる1050アドベンチャー。

150万円という価格もあり、とても注目度が高いのですね。

今日はこの1050アドベンチャーの情報をまとめてみたいと思います。

まずはパッと見で1190と違うのは、

• ミラーが変更。
• ホイールがキャストに変更。
• シートがワンピースに。
• サブフレームがシルバーに。
• センタースタンドレス。

ってところでしょうか。

スペックについては、欧州のライセンスに対応すべくパワーダウンが計られ、

軽量化し、シート高を低くしているようですね。

パワーは94hp、車重は212kg。

燃料は23ℓ入るようです。

電子デバイスについてはセミアクティブサスがつかないようです。

しかし、その他のコンバインドABSやトラクションコントロールは採用されるようです。

この価格でそこまで付けちゃうってのは、KTMかなりがんばりましたね。

ただ、現在の情報だけで考えるならばボブなら2014年モデルの1190アドベンチャーをさっさと買います。

ちょっと値上がりしちゃうので。。。（笑）

エンジンパワーが60hpも違うのはどうなのよ？って話ですし、センタースタンドも欲しいなあ、って感じです。

ただ、まだ新型は触ってないですからね。

4/2にアドベンチャートレーニングがあるので、そこで触ってきます。

そこでこの印象がどう変わるのか？

ボブ自身、とても楽しみです。

あとは、コレも。

コレ、どうなんだろう？

見た目は。。。うん、なんだか、アレだぞ！（笑）

でも、乗っちゃうとすごいんだろうな。

1290スーパーデュークRでさえトルクのオバケでしたが、きっとこっちはもっとトルク太らせて来るんだろうな。

うたい文句は「ファーストクラス」

小物入れにはドンペリが入っているそうです。

ウソです。

ホントの所は、4月のブログをお楽しみに！！

オマケ

こないだの造形社新社屋落成パーティーのオミヤゲで頂いたワインです。

うーん、さすが出版者さんだけにラベルもオシャレです。

親分「丹波ワインってのがいいよなあ」

って親分が言ってたので、きっとおいしいワインなんでしょう。

ボブでした！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！