1050アドベンチャーについて。

ボブでございます。


話題の新型アドベンチャーの末弟モデルとなる1050アドベンチャー。


150万円という価格もあり、とても注目度が高いのですね。


今日はこの1050アドベンチャーの情報をまとめてみたいと思います。

まずはパッと見で1190と違うのは、

  • ミラーが変更。
  • ホイールがキャストに変更。
  • シートがワンピースに。
  • サブフレームがシルバーに。
  • センタースタンドレス。

ってところでしょうか。

スペックについては、欧州のライセンスに対応すべくパワーダウンが計られ、


軽量化し、シート高を低くしているようですね。


パワーは94hp、車重は212kg。


燃料は23ℓ入るようです。


電子デバイスについてはセミアクティブサスがつかないようです。


しかし、その他のコンバインドABSやトラクションコントロールは採用されるようです。


この価格でそこまで付けちゃうってのは、KTMかなりがんばりましたね。

ただ、現在の情報だけで考えるならばボブなら2014年モデルの1190アドベンチャーをさっさと買います。


ちょっと値上がりしちゃうので。。。(笑)


エンジンパワーが60hpも違うのはどうなのよ?って話ですし、センタースタンドも欲しいなあ、って感じです。


ただ、まだ新型は触ってないですからね。


4/2にアドベンチャートレーニングがあるので、そこで触ってきます。


そこでこの印象がどう変わるのか?


ボブ自身、とても楽しみです。

あとは、コレも。


コレ、どうなんだろう?


見た目は。。。うん、なんだか、アレだぞ!(笑)


でも、乗っちゃうとすごいんだろうな。


1290スーパーデュークRでさえトルクのオバケでしたが、きっとこっちはもっとトルク太らせて来るんだろうな。


うたい文句は「ファーストクラス」


小物入れにはドンペリが入っているそうです。


ウソです。


ホントの所は、4月のブログをお楽しみに!!

オマケ


こないだの造形社新社屋落成パーティーのオミヤゲで頂いたワインです。


うーん、さすが出版者さんだけにラベルもオシャレです。


親分「丹波ワインってのがいいよなあ」


って親分が言ってたので、きっとおいしいワインなんでしょう。


ボブでした!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!