ボブでございます。
現在馬力屋で再流行中のモタード、考えてみたら遊びとしてもかなりアツいのですね。
大きなサーキットに行かなくても楽しめて、タイヤもSSに比べれば安いです。
ネックになるのは車体の作成。。。?
いやいや!KTMにはあるじゃないですか!アレが!
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690SMC R!!
SMCのCはコンペティションのCです。
実際SMCは全日本選手権のオープンクラスにも渋井 健選手が出場しており、サーキットによっては予選トップだったりします。
実際、いいバイクです。
ここまで街乗り、ツーリングがこなせるバイクでレースを走っても速いなんて。
え?どうせノーマルじゃないんだろって?
ハイ、ボブ的にもちょこっと換えたい所はあります。
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=567x10000:format=jpg/path/s1f0d25d6f4ff63dd/image/i183cc183ebd4551a/version/1435573999/image.jpg)
これです。
Evo1キットってやつです。
ノーマルのSMCはちょっとレスポンスが「レーサーに比べると」どんくさいのです。
ので、コイツを入れてマップを書き換えてあげます。
するとレーサーみたいなふけ上がりになるのですね。
メリットはそれだけでなく、サイレンサーが大幅に軽くなるのでよりヒラヒラ曲がるようになります。
ボブ的にはこれだけあればオッケーです。
後はせいぜいハンドガードとかスライダーくらいでしょうか?
もともとかなり戦闘力は高いバイクなので、相当楽しめると思います。
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=567x10000:format=jpg/path/s1f0d25d6f4ff63dd/image/i2c6fc0626a7dc211/version/1435574980/image.jpg)
どのくらい戦闘力が高いかっていえば、筑波TTのTN1クラスでは690SMC Rがレコードを持っているのですね。
ライダーの方もマシンもきっとすごいのでしょうが、1分3秒589というタイムになっています。
すげえ。。。
で、SMCのすごい所はそんな過激なマシンにも関わらず、「ツーリングに使うから」と買って行かれる方も多い事です。
もうどれだけ守備範囲が広いのかと。
そんなモタードの世界に飛び込んでみませんか?
もちろん、KTM 690SMC Rで!!
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/none/path/s1f0d25d6f4ff63dd/image/i014b43c54ca36cdd/version/1435575838/image.jpg)
オマケ
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ボブでした!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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