今日は150EXC TPIが入荷！
今日はお客様から、自分のバイクはどうやって来るのか？との質問をいただいていたので、久しぶりに箱開けと納車整備の一部をお伝え(^^)
車両の入った木箱がクレーン車で到着！
開梱作業(^^)
作業台に移して納車整備へ！
まずはステムのグリスアップ！
一昔前よりはしっかりグリスが入って来るようになったけど、まだここが足りないよね。と社長の指です。
馬力屋のオフロードモデルは各ベアリングをバラしてたっぷりと再グリスアップ。
スイングアームピポッドも！
EXCシリーズはKTMこだわりのリンクレス！だからグリスアップも楽チンだね。と社長の指です。
SXシリーズはリンクのグリスアップもしっかりやります(^^)
ガソリンタンクに入っている防腐剤はしっかり捨てて！
そしてここからはコンペモデルのフルパワー化！
規制チャンバーを交換します。
タンクを外してO2センサーを引っこ抜き
ダミープラグを差し込みます。
社長の作業はパッパッパッパッと進みます。
落ち着いて写真も撮らせてもらえずブレブレ。
規制チャンバーにはこーんなに詰め物が！
ってのも落ち着いて撮らせてもらえません。
オーリングは使い回しです。
フルパワーチャンバー装着(^^)
吸気もこんな詰め物が！
取り外します！
キルスイッチも取り外し
スロットルカムもフルパワー使用へ！
シャキーン。
と、フルパワー化したら公道走行は禁止です。
コースなど、クローズドでEXCのフルパワーを是非ご堪能ください(^^)
あまり詳しくやりすぎてもアレなのでブログではこの辺で！
オフロードだけでなく、只今 馬力屋 ストリートモデルも種類豊富に展示中です(^^)
明日もたくさんのご来店お待ちしております！